Gli ingegneri della NASA stanno preparando il rallentatore supersonico gonfiabile aerodinamico per le prove di prova. Foto e descrizioni della navicella spaziale. In una conferenza stampa tenuta su un nuovo veicolo spaziale chiamato Low-Density Supersonic Decelerator (comunemente noto anche come Aerodynamic Inflatable Supersonic Decelerator), il servizio multimediale della NASA ha annunciato ufficialmente la sua piena disponibilità a lanciare il veicolo per la ricerca.
Secondo il servizio stampa della NASA, questo aereo verrà utilizzato per trasportare i nostri piloti astronauti e vari tipi di merci su Marte. Va notato che l'LDSD sembra un disco volante. Questo miracolo della tecnologia scientifica è stato sviluppato dai lavoratori del Laboratorio di propulsione a getto. Furono loro a iniziare la costruzione del deceleratore supersonico a bassa densità. Ma, prima del lancio sul Pianeta Rosso, sono previsti alcuni test. Si verificheranno nella stratosfera terrestre, a un'altitudine di oltre 60 chilometri dal suolo e superando di 3,5 volte la velocità del suono. Il volo di prova "nello spazio" è previsto per il 3 giugno.
La velocità del suono è 340, 29 m / s, moltiplicando questo valore per 3,5 - otteniamo 1191, 015 metri al secondo e, se tradotta in km / h, otteniamo il numero 4287, 65057 km all'ora. 1 m/s = 3.599997 km/h. Questo volo sperimentale è necessario per testare tecnologie avanzate che sono semplicemente necessarie per l'uso in futuri voli su Marte. I test mostreranno anche se è possibile per una persona volare su questo "disco volante" e se sarà sicuro.
Gli ingegneri della NASA non si sono preoccupati e hanno costruito due di questi oggetti volanti contemporaneamente. È interessante notare che differiscono per dimensioni: il primo è di 8 metri e il secondo è di sei. La differenza di dimensioni è dovuta al fatto che il primo veicolo servirà al trasporto dei piloti e sarà riempito di aria compressa. Ma il secondo veicolo spaziale è progettato anche per il trasporto di merci e, nella fase finale dei voli su Marte, sarà completamente riempito di gas. Come spiegato in una conferenza stampa, queste manipolazioni ti permetteranno di atterrare più dolcemente, oltre ad aumentare l'area della nave, senza aumentarne la massa. “Sono previsti test della nave volante da effettuare sul territorio dell'Oceano Pacifico, al fine di mantenere una maggiore sicurezza. Il dispositivo è dotato di un motore a reazione e di un enorme paracadute con un diametro di quasi 33,6 metri, che sarà progettato per effettuare un atterraggio regolare di carichi particolarmente pesanti sulla superficie del Pianeta Rosso. Nell'attrezzatura sarà incluso anche un rallentatore gonfiabile. Il "disco volante" prenderà prima la massima velocità, quindi si fermerà e atterrerà, ripetendo in dettaglio il futuro atterraggio sulla superficie marziana ", l'ex astronauta e attuale capo di Nass, Charles Frank Bolden, ha condiviso le informazioni con i giornalisti.
Quando si esegue un volo di prova, si prevede di sollevare prima il dispositivo a un'altezza di circa 36 chilometri sopra la superficie terrestre utilizzando un grande pallone. Quindi il dispositivo accenderà i propri motori a reazione e raggiungerà un'altitudine di 55 chilometri, sviluppando la propria velocità, che supererà la velocità del suono di 3,5 volte. Alla fine del test, l'LDSD verrà calato sulla superficie dell'Oceano Pacifico utilizzando un paracadute e un freno gonfiabile.
Un chiaro vantaggio di questa unità rispetto alle sue controparti è che il suo design in tandem con un sistema di frenatura molto specifico può ridurre il livello di consumo di propellente e avrà un effetto positivo sulla protezione del veicolo spaziale durante l'atterraggio.
