Sensore di Hall: cos'è, tipi e come verificarlo?

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Sensore di Hall: cos'è, tipi e come verificarlo?
Sensore di Hall: cos'è, tipi e come verificarlo?
Anonim

Un articolo su un sensore Hall: cos'è, quali tipi di sensori esistono. Come controllare le prestazioni del sensore Hall. Dove si usa e a cosa serve. Come funziona

Cos'è un sensore Hall?

Sensore Hall

- un dispositivo magnetoelettrico, che prese il nome dal cognome del fisico Hall, che scoprì il principio in base al quale fu successivamente realizzato questo sensore. In poche parole, è un sensore di campo magnetico. Ora viene fatta una distinzione tra sensori Hall analogici e digitali.

  1. Indicatori digitali determinare la presenza o l'assenza di un campo. Cioè, se l'induzione raggiunge una certa soglia - il sensore emette la presenza del campo sotto forma di una certa unità logica, se la soglia non viene raggiunta - il sensore emette uno zero logico. Cioè, con un'induzione debole e, di conseguenza, la sensibilità del sensore, la presenza di un campo potrebbe non essere rilevata. Lo svantaggio di un tale sensore è la presenza di una zona morta tra le soglie.

    I sensori Digital Hall si dividono anche in: bipolari e unipolari.

    • Unipolare - innescato in presenza di un campo di una certa polarità e spento quando l'induzione di campo diminuisce.
    • Bipolare - reagire a un cambiamento nella polarità del campo, cioè una polarità accende il sensore, l'altra lo spegne.
  2. Sensori Hall analogici - convertire l'induzione di campo in tensione, il valore mostrato dal sensore dipende dalla polarità del campo e dalla sua intensità. Ma ancora una volta, è necessario considerare la distanza alla quale è installato il sensore.

Dove viene utilizzato il sensore di Hall?

I sensori Hall sono diventati parte di molti dispositivi. Fondamentalmente, ovviamente, vengono utilizzati per lo scopo previsto e misurano la forza del campo magnetico. Sono utilizzati nei motori elettrici e persino nelle innovazioni come i motori a razzo a ioni. Molto spesso, si incontra un sensore Hall quando si utilizza un sistema di accensione per auto. Esempi così semplici: interruttori di prossimità, misuratori di livello del liquido, misurazione della corrente senza contatto nei conduttori, controllo del motore, lettura di codici magnetici e, naturalmente, sensori di Hall non potrebbero aiutare a sostituire gli interruttori reed, perché il loro principale vantaggio è il loro effetto senza contatto.

Principio di funzionamento del sensore Hall

Come funziona il sensore di Hall e da dove viene questo effetto senza contatto? Hall notò che se una piastra viene posta in un campo magnetico sotto tensione, cioè con una corrente che la attraversa, gli elettroni in questa piastra si devieranno perpendicolarmente alla direzione del flusso magnetico. La direzione di questa deflessione dipende dalla polarità del campo magnetico. Il fenomeno è chiamato effetto Hall. Pertanto, la densità degli elettroni sui diversi lati della piastra sarà diversa, il che creerà una differenza di potenziale. Questa differenza viene catturata dai sensori di Hall.

Sotto puoi vedere chiaramente il processo di funzionamento del sensore Hall, ad esempio, viene presa un'unità del sistema di accensione dell'auto.

Il principio di funzionamento del sensore Hall sul sistema di accensione dell'auto
Il principio di funzionamento del sensore Hall sul sistema di accensione dell'auto

Come testare le prestazioni del sensore di hall?

Se ti trovi di fronte a questo problema nella vita di tutti i giorni, molto probabilmente sei un automobilista. Naturalmente, il modo più semplice, se le prestazioni del sensore sono in dubbio, è sostituirlo con uno noto e funzionante. E se la sostituzione ha risolto il problema, la risposta è ovvia.

Se non hai un sensore funzionante a portata di mano, puoi creare un semplice dispositivo che ne simula il funzionamento. Per fare ciò, è necessario solo un pezzo di cavo e un connettore a tre spine dal distributore di accensione.

Per la diagnostica, puoi anche utilizzare un normale tester. Se il tuo sensore è difettoso, la lettura del tester sarà sicuramente inferiore a 0,4 V.

Puoi anche verificare la presenza di una scintilla quando l'accensione è inserita. Per fare ciò, dovrai collegare le estremità del filo a determinate uscite dell'interruttore.

Se ti trovi di fronte a un malfunzionamento del sensore di Hall non nella tua auto, ma in un altro dispositivo, molto probabilmente avrai bisogno di un tester e tutto dipenderà dal dispositivo in cui è applicato il sensore di Hall.

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